BMW

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  • BMW i8

    Keops
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    A Francfort, BMW n'est pas en reste ! Entre les X4, X5, i3... Le constructeur vient de dévoiler des infos sur la i8. Elle sera présente au salon, elle aussi.

    Voici une petite vidéo qui laisse entrevoir quelques détails :

    Il s'agit donc d'un coupé sport hybride avec une puissance de 360 chevaux et 570 Nm de couple et qui ne rejetera que 59 g de CO2/km. Elle pourra même rouler en 100 % électrique pendant 35 km.

    Nous nous retrouverons donc dans une semaine pour découvrir cette voiture. En tout cas, le bref aperçu qu'on a actuellement me plaît vraiment ! Elle a l'air vraiment belle.


  • Re : BMW i8

    Nova

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    Elle a de l'allure et elle est technologique, alors en hybride, c'est le top ! A voir au Salon de Francfort.

  • Re : BMW i8

    Keoma

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    Ca y est, la i8 est apparue au salon !

    Une voiture performante mais qui consomme peu, voici le concept de cette BMW ! 362 chevaux, 570 Nm de couple, un 3 cylindres essence 1,5 litres, un boîte 6 rapports et un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.

     

    Une autonomie de 35 km en mode 0 émission, sinon 500 km d'autonomie. Le plein d'électricité prend 3h avec une prise classique et 2h avec un boitier mural.

    Et niveau look.. Je la trouve pas mal du tout ! Pas de prix annoncé pour le moment, mais ça ne va pas être donné.

  • Re : BMW i8

    Nuts

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    Waouh.. Ecologique, performante et stylée ! J'adore.

  • Re : BMW i8

    Nova

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    L'avant est impressionant, franchement, rien à redire. Entre la performance et son côté écologique, elle est géniale !

    Reste à voir le prix d'un tel bolide. 

  • Re : BMW i8

    Keoma

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    La i8 rencontre un beau succès ! La production de la première année est déjà vendue et les livraisons devraient arriver en 2014, au milieu de l'année.

    Une autre petite vidéo de la voiture :

  • Re : BMW i8

    Hydrogen

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    Bonne nouvelle : la BMW i8 Spyder va rentrer en production !

    Il s'agit d'une variante cabriolet de la BMW i8, et la belle sportive hybride d'après une source proche du constructeur, va aller en production.

    Elle sera équipée d'un moteur trois cylindres essence 1,5 l bi-turbo qui développe 231 chevaux à un bloc électrique de 131 équidés. En mode tout électrique la voiture bénéficie avec cette motorisation d'une autonomie de 35 kilomètres. Il faudra attendre fin 2015 pour que la belle Spyder soit lancée, selon des rumeurs.

  • Re : BMW i8

    Keops
    Relax

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    BMW proposera des phares laser cet automne sur la i8 !

    Il s'agira du premier modèle de série proposant cette technologie !

     

    Ils seront on option mais on ignore le prix pour le moment. 

     

    Les phares laser éclaireraient jusqu'à 600 mètres, soit le double des LES et consommerait 30% moins d'énergie que celles-ci. La lumière émise par les diodes seraient moins éblouissante, aussi.



    Je me demande combien coûtera cette option. A mon avis, ce sera cher ! Déjà qu'il faut payer les 128 000 euros que coûte la BMW i8... Mais c'est une voiture simplement magnifique. Cette technologie sera sans contexte un plus et peut-être qu'elle se développera sur d'autres modèles par la suite.

     
  • Re : BMW i8

    Ghost

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    Des phares laser ? J'ai hâte d'arriver en automne et d'en savoir plus à ce sujet. Ce projet me rend curieux. En espérant en effet que le prix ne grimpe pas énormément à cause de cette nouveauté.

  • Re : BMW i8

    Keops
    Relax

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    Le prix de l'i8 vient d'être dévoilé ! Attention, ça peut faire mal aux yeux : 145 950 euros pour la finition "Pure Impulse". Le bonus écologique s'élève à 4 000 euros. Mais, heureusement, la voiture aura un grand nombre d'équipements de série, comme les phares intégralement à LED, les sièges avant qui seront électriques et chauffants, les aides aux manoeuvres, etc... Et avec l'i8, pas de taxe sur les véhicules de société, coût de carte grise exonéré totalement dans 13 régions et à 50% dans 7 autres. Et la puissance fiscale sera de seulement 11 chevaux, ce qui est peu car la voiture a 362 chevaux. Mais bon, elle reste très chère !

     


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