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  • Cadillac Eldorado : la seconde génération

    Vitali

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    La seconde génération de la Cadillac Eldorado fut produite de 1954 jusqu'en 1956.



    Par rapport à la précédente génération, la seconde fut retravaillée sur la base de l'ancien cabriolet de la Série 62. Plus luxueuse, elle était équipée d'un moteur de 230 ch. Malgré ses spécificités, son prix était pourtant moins élevé que le précédent modèle puisqu'elle n'était vendue qu'à 5 738 $. En 1954, 2 150 exemplaires de l'Eldorado furent produits.
     




    En 1955, l'Eldorado hérita d'ailerons trapézoïdaux et les feux arrières furent placés plus bas. Son moteur passa à 270 ch et le tarif fut légèrement revu à la hausse : 6 286 $.  En tout, après ce petit restylage, 3 950 unités furent vendues dans le courant de l'année.
     


    À partir de 1956, l'Eldorado adopta deux nouvelles carrosseries : un coupé baptisé Séville et ainsi qu'un cabriolet du nom de Biarritz. L'appellation Séville faisait référence à la célèbre ville du même nom, et Biarritz à la station balnéaire française. Quelques retouches eurent lieu, surtout au niveau de la calandre et des feux de position placés sous le pare-chocs. Le prix grimpa à 6 501 $ mais son moteur passa à 305 ch. La Séville eut bien plus de succès puisqu'elle s'écoula à 3 900 exemplaires contre 2 150 pour la Biarritz.




    Voici une petite vidéo d'une belle Eldorado Biarritz :



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