Peugeot
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Peugeot 406 : un véritable succès commercial
Produite entre 1995 et 2004, en deux phases différentes, la Peugeot 406 était une voiture familiale qui fut vendue à plus d'1,6 millions dexemplaires. Elle fut fabriquée à la célèbre usine de Sochaux, en Franche-Comté. On doit son dessin sobre et élégant a un carrossier très connu : Pininfarina.
La 406 était la remplaçante de la 405. Elle fut déclinée en trois types de carrosserie : berline, break et coupé.
Sous le capot, on trouvait un moteur inédit, un V6 de 210 ch, mais également un très large choix de motorisation. En tout, 5 blocs essence étaient proposés, allant de 90 à 210 ch. On trouvait également 4 moteurs diesel allant de 75 à 136 ch. Les moteurs étaient alliés, au choix, à un boîte manuelle à 5 rapport, ou automatique à 4 rapports.
En 1999, la phase II apparût, avec un restylage qui apporta une belle touche d'élégance à la 406. L'avant fut retravaillé avec des phares très élargis par rapport à la précédente phase. La calandre adopta un nouveau style, plus moderne, les feux arrière subissant également quelques retouches. Lhabitacle eut également droit à quelques modifications, surtout au niveau de la planche de bord.
En 2004, la Peugeot 406 fut remplacée par la 407, à l'exception du Nigéria et de l'Egypte où elle fut commercialisée pendant encore quatre ans.
Une vidéo sympa de la 406 :
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