Skoda
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Skoda 1101 et 1102 : deux modèles robustes et sobres
Fabriqués entre 1946 et 1952, les Skoda 1101 et 1102 étaient deux modèles esthétiquement proches. La 1102 était la version restylée de la 1101, bien qu'il n'y avait, en vérité, que très peu de différences entre les deux voitures.
Les coûts de développement étant trop élevés, la Skoda 1101 fut basée sur l'ancienne Skoda Popular 1100. De cette dernière, elle récupéra le moteur, légèrement amélioré, passant de 30 à 32 ch, associé à une boîte à quatre rapports. Par rapport à la Popular 1100, l'avant de la 1101 fut nettement redessiné et sa carrosserie agrandie.
Plusieurs dérivés de la 1101 ont existé : une deux portes "Tudor", une berline "Sedan" à quatre portes, un cabriolet, une fourgonnette, un break trois portes et, pour finir, un roadster.
La Skoda 1102 arriva en 1948, révélée au Salon de Paris. Ses principales nouveautés se situaient à l'intérieur du véhicule : un tableau de bord inédit ainsi qu'un volant à deux branches. L'extérieur n'ayant, quant à lui, presque pas été retouché.
La 1102 fut remplacée en 1952 par la Skoda 1200. Un peu moins de 67 000 exemplaires des Skoda 1101 et 1102 furent produits.
Une expérience à bord d'une Skoda 1101 :
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