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  • Talbot Lago T14 LS : un modèle sous-estimé

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    Présentée au salon de Paris en 1955, la Talbot T14 LS  sera commercialisée de 1955 à 1957. Talbot était en proie en des difficultés financières lors du lancement de la voiture.

    La T14 LS est basée sur la T26, dessinée par Carlo Delaisse, mais elle est plus petite. Elle pèse 1000 kg et possède un moteur T14, c'est-à-dire un  4 cylindres en ligne de 2,5 litres qui développe 120 chevaux. Talbot voyait le peu de succès de la T14 LS en Europe et a ensuite décidé de s'attaquer au marché américain :  le moteur deviendra un moteur BMW V8 de 2,5 litres et 138 chevaux. Hélas, cela ne suffira pas.

    Cette petite voiture élégante ne sera vendue qu'à 54 acheteurs. Elle coûtait terriblement cher : 2 150 000 francs à l'époque ! Les voitures de Talbot Lago ont eu trop peu de succès: l'entreprise sera rachetée par Simca en 1958 et Talbot Lago disparaitra en 1960. Mais l'entreprise reviendra en 1978 mais sous le nom unique de Talbot.

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