Cottin et Desgouttes
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Il y a plus d'une semaine
Cottin & Desgouttes : une fin trop vite annoncée
Cottin & Desgouttes est une société française qui a rencontré le succès pendant une trentaine d'années de 1904 à 1933.
Son premier véhicule a été produit à deux exemplaires, il s'agissait de la type A, un 6 cylindres de 9,5L et 45ch. Il faudra attendre 1905 et le Salon de Paris, où de nombreuses innovations furent présentées, pour que le succès devienne considérable. Pierre Desgoutte ne tardera pas à s'associer au riche industriel Cyrille Cottin pour fonder leur société, Cottin & Desgouttes.
Ils se répartiront les tâches : Pierre Desgoutte assura la direction technique de l'entreprise, Cyrille Cottin la direction commerciale.
Les modèles deviendront assez vite des véhicules de luxe comme on peut le remarquer ci-dessus, les années passeront et la progression restera régulière. La belle qualité des produits de la société séduisit la clientèle, même après la guerre l'activité ne ralentira pas. La Sans-Secousse fut l'un des plus grand succès à l'étranger : pourvue d'amortisseurs à palettes de type Houdaille et de quatre roues indépendantes, elle fut primée en personne par le président de la république française.
L'entreprise est victime de la crise économique dès le début des années 30, malgré son modèle à succès, la "Sans-Secousse", qui coûtait le double de certains véhicules. En 1931, la production dut cesser. Les deux années suivantes verront s'écouler les derniers stocks et on n'entendra dès lors plus parler de la marque.
Voici la fameuse Sans-Secousse à la si belle renommée.
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