Daewoo
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Il y a plus d'une semaine
Daewoo Matiz : une petite citadine économique
La Daewoo Matiz était une citadine coréenne vendue en France à des prix imbattables, sous le nom de "Chevrolet Matiz".
La Matiz II, la deuxième génération qui remplaça la Matiz I, avait le grand avantage d'être extrêmement abordable : on pouvait s'en procurer une toute neuve à partir de 5 280 euros. Mais son aspect extérieur restait toutefois très classique et un peu simple. Les phares ronds qui donnaient un style très prononcé à l'ancien modèle furent remplacés par des phares en forme de trapèze. En 2008, elle eut droit à un léger restylage au niveau de l'avant et des feux arrière.
Côté moteur, deux blocs essence étaient proposés : l'un de 0,8 l de 52 ch, l'autre de 1,0 l de 64 ch.
La troisième génération de la Matiz arriva en 2009 à fin de remplacer la Matiz II. Elle portait le nom de Matiz Creative et, en matière de style, elle était nettement plus moderne. Sa présentation eut lieu au Salon de l'Automobile d'Amérique du Nord de 2009, à Détroit. Elle fut commercialisé dès le début de l'année suivante.
En Europe et en Amérique du Nord, elle était connue sous le nom de Chevrolet Spark, puis de Holden Barina Spark en Australie et, pour finir, de Chevrolet Beat en Inde. Elle n'était appelée Matiz Creative que dans son pays d'origine, la Corée.
Sous le capot de ce modèle, on trouvait deux nouveaux blocs 4 cylindres : l'un de 1,0 l qui développait 68 ch, l'autre de 1,2 l de 81 ch. La vitesse de pointe de la Matiz variait, en fonction du moteur choisi, de 154 et 164 km/h. Le 0 à 100 km/h était réalisé entre 12,1 et 15,5 secondes.Une petite vidéo qui vous dévoile sous tous les angles la Matiz Creative :
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