Lada
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Il y a plus d'une semaine
Lada Kalina première génération : un véritable succès en Russie !
La Lada Kalina était une petite citadine dont la première génération fut fabriquée en Russie, entre 2004 et 2013. Il fallut attendre 2009 pour qu'elle soit lancée en France.
À ses débuts, deux blocs essence étaient proposés : un 1.6 8 s d'une puissance de 81 ch ainsi qu'un 1.4 16 s développant 90 ch.
La Kalina, après l'Oka, était la plus petite auto construite par Lada. Par la suite, sa base fut utilisée pour la Lada Granta.
Il existait également une version sportive, cette dernière ayant été lancée en 2008 et produite en petite quantité. Elle était équipée d'un bloc 1.4 16 s de 90 ch ou d'un 1.6 de 98 ch récupéré sur un autre modèle de la gamme, la Lada Priora.
Par ailleurs, une finition Luxe était proposée avec sièges chauffants, climatisation, ABS, 4 vitres électriques, jantes en alliage et peinture métallisée. Son coût était particulièrement bien placé puisqu'il restait sous la barre des 10 000 euros, à un euro près.
Environ 760 000 unités de la Kalina furent produites. À l'heure actuelle, et cela depuis 2013, la seconde génération qui lui succède est toujours commercialisée.
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Il y a plus d'une semaine
Re : Lada Kalina première génération : un véritable succès en Russie !
Voici à quoi ressemble la toute dernière génération de la Lada Kalina, afin que vous puissiez apprécier les différences entre les deux modèles :
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