Ferrari
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Il y a plus d'une semaine
L'évolution de la Ferrari 365 GT4 BB
Dans les années 60, presque tous les moteurs des sportives étaient en position centrale et seule la marque Ferrari s'entêtait à garder un moteur à l'avant pour ses GT avec notamment la Ferrari 365 GT4 BB. Ce fut également le cas pour la Ferrari Daytona.
Il fallut attendre un peu plus de dix longues années, soit 1971, pour que l'entreprise italienne propose sa toute première GT à moteur central. Ayant déjà utilisé par le passé cette technique sur ses modèles de compétition, Ferrari proposa un 12 cylindres à plat mais qui était cependant trop polluant. En Amérique, ce motif important suffit à empêcher l'exportation de sa nouvelle GT.
La marque se résigna donc à créer un second modèle : la Ferrari 512 BB. L'auto n'était pas moins puissante, au contraire, et ses autres qualités étaient nombreuses : d'excellentes accélérations, une souplesse surprenante et un intérieur à la fois luxueux et confortable. Cette GT fut définitivement l'une des meilleures jamais produite par la firme italienne.
Voici une vidéo de la superbe Ferrari :
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Re : L'évolution de la Ferrari 365 GT4 BB
La carrière de la Ferrari 512 BB s'est arrêtée en 1984. Elle s'est écoulée à environ 1000 exemplaires. Voici une autre sublime photo de cette Ferrari :
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