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  • Range Rover L322 : jusqu'à 5 litres de cylindrée !

    Vitali

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    Le Range Rover L322 est un SUV 5 portes qui fut fabriqué pendant dix ans, de 2002 jusqu'en 2012. Il était fabriqué à Solihull, en Angleterre.





    Ce modèle succéda au P38A mais il était cependant plus imposant et plus spacieux et il était équipé d'une suspension à quatre roues indépendantes.



    Lors de sa sortie, l'auto était proposée avec deux motorisations, au choix : un V8 essence de 4398 cm3 ou un 6 cylindres diesel inédit de 2926 cm3. L'un comme l'autre étaient associés à une boîte automatique à 5 rapports. Il fallut attendre 2005 pour qu'un V8 de 4,4 litres conçu par Jaguar fasse son entrée, ce dernier étant associé à une boîte automatique à 6 rapports. Le plus puissant des moteurs sur la L322 fut proposé en 2010. Il s'agissait d'un bloc essence de 5 L héritant d'une transmission toujours automatique, à 8 rapports cette fois-ci.



    Pour fêter les 40 ans du Range Rover, le SUV bénéficia de quelques retouches esthétiques pour l'occasion, ainsi que d'un moteur diesel inédit de 4,4 litres d'une puissance de 313 ch.



    Le L322 avait de nombreux points communs avec un autre modèle de la marque : le Range Rover Evoque.

    Une vidéo du beau L322 testé sur des terrains compliqués :


  • Re : Range Rover L322 : jusqu'à 5 litres de cylindrée !

    Scorpio

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    J'adore tout particulièrement les phares atypiques du L322 :


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