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  • Seat 1400 : les différentes versions d'un sublime modèle des années 50

    Vitali

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    Produite entre 1953 et 1964, la Seat 1400 était un modèle de tourisme initialement fabriqué à l'usine Zona Franca, à Barcelone. Il s'agissait de la jumelle de la Fiat 1400, révélée un peu plus tôt, en 1950.

    Un grand choix de carrosseries étaient disponibles : 5 portes familiale, limousine, sport spider, commerciale, ambulance ou encore corbillard.



    À l'identique de la Fiat, la Seat 1400 fut proposée en plusieurs versions : 1400A, 1400B et 1400C, cette dernière n'ayant pas été développée par la marque italienne. La version de base de la 1400, produite entre 1953 et 1954, s'écoula à seulement 2114 exemplaires. Elle était équipée par un quatre cylindres en ligne de 1395 cm3 d'une puissance de 44 ch. Sa vitesse de pointe était de 120 km/h.



    La 1400A ne fit son entrée qu'au printemps 1954, équipée d'un bloc d'une puissance de 50 ch qui lui permettait une vitesse maximale de 125 km/h. Par rapport à la première 1400, la carrosserie comportait plus de touches de chrome. Cette version fut construite jusqu'en 1960, à un peu plus de 30 000 exemplaires.

    La Seat 1400B, arrivée en fin d'année 1956, était un peu mieux équipée. Elle bénéficiait d'anti-brouillard, de nouveaux pneus et d'une lunette arrière panoramique. Les parties chromées étaient encore plus visibles. Il existait également une version "1400B Especial" qui héritait d'une motorisation de 58 ch permettant à la voiture d'atteindre 135 km/h. Par ailleurs, elle était dotée de meilleures finitions.

    La 1400C, produite entre 1960 et 1964, fut entièrement restylée par Pininfarina qui lui conféra de nouvelles lignes beaucoup plus tendues. Un peu plus de 48 000 exemplaires de ce modèle sortirent de l'usine.

    En tout, un peu plus de 99 000 unités de ce modèle furent fabriquées.


    Voici une vidéo sur la Seat 1400 :


  • Re : Seat 1400 : les différentes versions d'un sublime modèle des années 50

    Old Fashion

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    Voici à quoi ressemblait la Seat 1400C ! Personnellement, je la trouve superbe :

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