Seat

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  • Seat Ritmo : une voiture innovante pour l'époque.

    Somy

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    Fabriquée à partir de 1979, la Seat Ritmo est un modèle de tourisme qui succède à la Seat 124, l'une des voitures ayant été parmi les plus populaires d'Espagne.



    Mais la Ritmo n'a pas à pâlir puisqu'en 1980, elle est désignée comme "Voiture de lannée" en Espagne. L'esthétique sera légèrement retravaillée lors de la rupture de contrat entre Fiat et Seat, deux entreprises jusqualors liées l'une à l'autre. Elle est alors rebaptisée "Seat Ronda" pour pouvoir la différencier de la Fiat Ritmo, sa très proche cousine.



    Le design des deux véhicules est quasiment identique avant cela, à l'exception de leurs logos et du fait que la Seat Ritmo n'est produite qu'en 5 portes tandis que la Fiat Ritmo propose des versions sportives, cabriolet et berlines dessinées par Bertone. Sous le capot, la Seat Ritmo n'est pas équipée des moteurs modernes Fiat. Elle conserve ceux danciens modèles Seat des années 60. Ce n'est quen 1981 qu'elle bénéficie d'une boîte à 5 rapports au lieu de 4, un changement plutôt minime.
     


    Lors de son apparition elle est jugée très moderne, innovante et confortable, bien loin des modèles traditionnels et habituels révélés par Fiat.
     


    C'est en 1982 que la production de la Ritmo sarrête, avec plus de 118 000 exemplaires fabriqués, cédant sa place à la Seat Ronda.



    Une vidéo de la Ritmo en photos :



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