Simca
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Il y a plus d'une semaine
Simca Vedette : la dernière française de grande série équipée d'un V8
La Simca Vedette a été produite de 1954 à 1961.
Simca a racheté Ford France en 1954 et Ford avait déjà produit une Ford Vedette. Simca a fait de même. La première série de voitures a été produite de 1954 à 1957. Il y a quatre versions : la Trianon qui est la version "basique", la Régence, très luxueuse, la Versaille, qui se situe entre les deux et la Marly, qui est un break. Elle possède une carrosserie monocoque et non pas un châssis séparé. Le moteur de la voiture est celui de la Ford Vedette, un V8 de 2 351 cm3 qui développe 80 chevaux. La boîte de vitesses est une boîte mécanique à trois rapports. Au total, ce sont environ 105 000 exemplaires qui ont vu le jour.
Simca Vedette Trianon
Simca Vedette Régence
Simca Vedette Versaille
Simca Vedette Marly
La nouvelle version arrive en 1957 et sera produite jusqu'en 1961. Au niveau du moteur, celui-ci évolue très peu : il gagne seulement 4 chevaux et atteint donc 84 chevaux. Mais pour ce qui est du look, on trouve quelques changements, notamment une calandre redessinée, un pare-brise panoramique, des ailes arrières plus hautes, des roues plus grandes... Le Trianon devient l'Ariane 8 et la Versaille devient la Beaulieu et la Régence devient la Chambord. Le break Marly garde son nom et la Présidence, une voiture très élitiste, apparaît. Ici, seulement 60 000 modèles environ seront construits.
Simca Vedette Ariane
Simca Vedette Beaulieu
Simca Vedette Chambord
Simca Vedette Présidence
Voici une merveilleuse vidéo d'une publicité pour la Vedette "Beaulieu Chambord" réalisée en 1959 :
Une autre vidéo d'une Simca Vedette, une Régence de 1956 :
Et une dernière, où vous pourrez monter à bord d'une Simca Vedette Chambord V8 :
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Il y a plus d'une semaine
Re : Simca Vedette : la dernière française de grande série équipée d'un V8
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Peut-être la dernière véritable berline Grand Tourisme française ! Bravo et merci SIMCA...
Magnifique post avec une première vidéo publicitaire allucinante de vérité historique et une présentation à la "Google car autonome...". Déjà !
Félicitations à l'auteur de ce post ! A voir et à revoir. MERCI
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