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  • Subaru Impreza : la championne du monde sur route

    Nova

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    J'avais envie de mettre un petit post en remémorant cette fameuse Subaru Impreza, qui au fil du temps à fait un carton.


    Tout d'abord, en revenant aux plus anciennes, on arrive sur la Impreza GX datant de 1994-1995.

    Elle n'a pas grande mine, faut le dire, C'est une compacte tout ce qu'il y a de commun ! C'est par la suite que l'Impreza deviendra une légende avec ses courses de rallyes. 

    Une des belles Subaru Impreza, un peu plus récente, la WRX STI qui montre d'avantage le type de sportive émérite qu'elle est... Que je la trouve réussie ! Elle en jette esthétiquement, en prime, comme sous le capot...


    On a aussi la version 22B de l'Impreza qui a été réalisée pour le 40e anniversaire Subaru ainsi que le troisième titre fabricant du Championnat du Monde des Rallyes FIA.

    Les derniers modèles s'assagissent, reste à voir s'ils referont de belles sportives dans l'avenir ! La plus récente date de 2008 et il s'agit toujours de la STi :

    Une bouille sympa mais plus dans la gamme sport qu'on aime chez l'Impreza.

  • Re : Subaru Impreza : la championne du monde sur route

    Keoma

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    La photo qui suit est marrante, avec ses gros phares en amandes, on dirait qu'elle a un air étonné...

    En attendant, voici une belle photo de la Subaru WRX STI de 2015 :


    Puissance 300 ch Din à 6 000 tr/mn, 41,5 kg de couple à 4 000 tr/mn, 255 km/h, 0-100 km/hr en 5,2 sec., transmission intégrale symétrique avec différentiel central piloté par le conducteur, freinage Brembo à disques ventilés avec étriers 4 pistons (AV), pneus 245/40R18...


    Et un beau match orgnisé par Automobile Magazine entre une STI et une Porsche Cayman :


    Devinez qui gagne ?

     

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